重庆公交惨祸,重庆公交惨祸***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交惨祸的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交惨祸的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价重庆公交车？
2. 重庆公交301线路的一些问题？

如何评价重庆公交车？

真正开行时间间隔太久的是一些偏远乡村地区的公交车，有些几个小时一班车，人多的地方公交车班次还不至于太稀，但是过去几年重庆公交缩线太多，使得人们不得不增加中转次数，有些干脆换坐轨道交通了。

比如沙坪坝到中梁山田坝，过去有三趟公交车，213、803、203，后来803因为和213重复太多不跑重大到中梁山了，203改走龙门阵大道，而重庆西站开通后213缩线为沙坪坝到重庆西站，但是现在重庆西站已经开通轨道交通了，沙坪坝到重庆西站坐轨道环线列车要比213快得多，其实213应该恢复沙坪坝到中梁山的路线

重庆公交301线路的一些问题？

301路,李家沱公交站场—磁器街（解放碑）

顺向：李家沱、李家沱路口（新界一号）、巴南大道（一站）、巴南大道（二站）、九公里、车管所、家具市场、七公里、学府大道69号、六公里、渝能国际、五公里、四公里、南坪南路、南坪(渝能汽配)、工贸、南桥头、北桥头、中兴路、解放碑（磁器街）

逆向：解放碑（磁器街）、中兴路、南桥头、南坪(百盛)、二小区(南湖路口)、南坪南路（装饰）、四公里、五公里、渝能国际、六公里、七公里、家具市场、八公里（李八路口）、车管所、巴南大道（二站）　巴南大道（一站）、李家沱 （新界一号）、李家沱

到此，以上就是小编对于重庆公交惨祸的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交惨祸的2点解答对大家有用。