大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交争议的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交争议的解答,让我们一起看看吧。
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首先,现在公交车上一般都有监控的,当然是法律义务和道德标准同步进行最好,我们要有责任意识,而且我们要既要帮助了别人,又要保护自己。
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如果是自己的话,千万不要一时冲动,与司机发生矛盾,应冷静下来。
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如果确实无法解决,不要干扰司机,给警察打电话,这是最好的解决方式。
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公交车续费***去公交派出所解决。每个城市都有一个很大的公交公司,而城市也有一个很大的公交派出所,凡是在公交这一块出現的***,特别是在车上东西被盗等违法行为,都由公交派出所处理。真心希望市民多点包容和理解,做一个好市民,𣎴要做违法乱纪事。
劳动仲裁都是劳动者个体与用人单位之间的诉讼,因此不用担心个人能否胜诉,劳动仲裁机构就是专门裁决违法侵权,违法用工及维护各方合法权益。
所以当事人作为公交公司的员工,因自身的合法权益受到侵害而申请仲裁的,仲裁机构一定能依法裁决,不必担心仲裁的公正性。
***政策是好的,但是却在执行过程中发生了许多不良的事情,我们平时坐公交能看到好多年轻人在使用爱心卡,只能讲是这一部分的人素质有待提高。但是既然问题产生就应该有相应的解决方案。公交公司应该有相应的监督及惩罚制度。
个人有以下建议:
1.依据不同年龄段的老人设定相应的年检次数。有人会讲老年人出行不方便,但是试想一下出现不方便的老年人一天之内会能坐几次公交车。
2.公交出入口都有监控,那么在刷卡的时候相信一定会录入相应的***,现在技术支持头像对比,很容易识别,更有甚者性别都不同。
3.我们的司机师傅驾驶很辛苦,可以设定奖励或者考核指标去激励司机师傅去人工鉴定那些很容易就能识别的乱用卡者。
4.对已经明确认定乱用卡者进行停卡使用或者相应的停卡使用期限。
惩罚不是目的,人员素质提升很重要,每个人都应该做到自律,自爱!
那么年轻的人上车耍爱心卡,而且很多!“爱心卡”那三个字听的人恶心、痛心!恶心的是这些人连这点小便宜都能看在眼里,痛心的是这些人一点儿都不慌,非常镇定。我们有些同胞真的病了,而且病得不轻!
说句良心话,公交公司现在十分泛滥,全靠爱心卡养家,近几年由原耒的七八百人变成千一二,多出四百多人,这四百耒回人都是公交公司的七大姑八大姨,某种程度上都是寒饭的,其次在爱心卡上不经过系统升级,如果肯系统升级就一次性耒个指纹识别,当本人使用就能响,别人用时全部废,本人终身不能在办理
到此,以上就是小编对于重庆公交争议的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交争议的4点解答对大家有用。
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