重庆公交和湖南公交,重庆交运和重庆公交哪个好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交和湖南公交的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆公交和湖南公交的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆和湖南哪个地方天气好？
2. 重庆与长沙相比哪个教育更好？
3. 渝湘高铁通道3种走向分析，真的是重庆热、湖南冷吗？

重庆和湖南哪个地方天气好？

重庆市和湖南省哪个地方天气好些？

这是一个要从哪几方面回答的问题了。重庆市称为雾都，那么重庆市的雾雨天气多于湖南的，同时湖南的晴天肯定多于重庆市。湖南的長沙与重庆市主城同称为我国三大火炉之一。湖南省一年四季分明。重庆市则以湿气较重天气，因此产生了火锅。

从地形对气候的影响来讲，重庆市区是一个峡谷地形，长江、嘉陵江峡谷地带，当然夏季气候湿热是很正常的，到了中午太阳就很火毒了。冬季，重庆是比较冷的，处于四川盆地边缘的重庆，冷空气可以从西北面顺河流直入，也可以从西南面绕过云贵高原，从青藏高原以南斜插进入，所以早晚温差大，气温低。

湖南位于长江中游，洞庭湖平原，典型的亚热带季风气候，整体气候特征夏季高温多雨，冬季温和少雨，年温差和日温差都比较小。对比得出湖南的气候条件好，而重庆适合去旅游。

重庆与长沙相比哪个教育更好？

教育方面应该是长沙领先，有湖大中南国防科大三所好学校，重庆只有重大和西南大学两所，排名跟湖大差不多。湖南本地人考湖大还是很困难的。重庆在教育方面要发力，直辖市相比和北京上海差距很大，排名在全国比较靠后，***要加大对高校科研专业的投入。

渝湘高铁通道3种走向分析，真的是重庆热、湖南冷吗？

渝湘高铁重庆到黔江段已经在开工建设了，按照350公里时速标准修建，关于这条高铁最早的走向，当时是重庆到黔江再经张家界、常德、益阳到长沙，如果是这样的话，那么重庆到长沙就很快，并且直接接入京广高铁，也能和沪昆高铁交汇。但是后来这个方案被否了，湖南段改为接怀化，因为黔江有时速200公里的黔常铁路，在常德又接时速160公里的石长铁路，改接怀化可以让渝怀间尽可能客货分线，因为既有的渝怀铁路时速只有120公里，以后也是货运为主。但是后来渝湘高铁湖南段又有一些变数，不再沿既有渝怀线走，而是从秀山出来后经花垣到吉首接张吉怀高铁进入怀化。也就是说渝湘高铁是从重庆的菜园坝站出发，经过长江江底隧道到重庆东站，然后走巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、花垣到吉首，将来是川渝地区东出江南、南下华南的捷径。

到此，以上就是小编对于重庆公交和湖南公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交和湖南公交的3点解答对大家有用。