大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆公交与成都公交的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆公交与成都公交的解答,让我们一起看看吧。
各有特色。重庆交通大学分属:土木工程、港口航道与近海工程、交通运输工程、工程管理等5大学科门类,偏重交通。成都大学主要有:人工智能、药物制剂、软件工程、食品质量与安全、工程管理、土木工程、材料科学与工程、应用心理学等。
两个大学相比,重庆交通大学更好,这所大学由重庆市人民***和国家交通运输部共建的交通特色、以工为主的综合性大学,有交通运输、港口航道与海岸工程、土木工程三个国家特色专业,四个一级博士点和18个一级硕士点,而成都大学只有9个一级硕士点,没有博士培训资格。
不能;成渝两地的公交卡还没有实行联网通用…。有一种最新的成渝互通卡是可以的,但是,是一张卡两个电子钱包,就是在重庆充的钱只能在重庆用,在成都充的钱只能在成都用。
生活在成都,也去过几次重庆。
两个城市其实都没有什么冬天比别的季节特别值得去的景点,所以其实去这两个地方什么季节都行,也就没所谓哪个冬天去更好了。
如果考虑去周边玩的话冬天更推荐成都,成都靠近川西,冬天有很多雪山温泉可以去,峨眉山青城山都可以动车直达,西岭雪山也在3小时车程左右,有温泉有雪山有滑雪场。西岭雪山还有很多松鼠,带一把瓜子可以玩一下午,下面这只是我去年用几颗瓜子骗下树拍的。
稍远一点的还有海螺沟温泉、太子岭雪场、四姑娘山等等。冬天可玩性还是很高的。
补充一下,如果不打算去周边玩,那么冬天推荐重庆,因为成都市区冬天的空气质量真心。。。
一个一个来
1:川渝不分家,都一样热情
2:重庆势力就报道出来的而言听得到的好像比成都多点,这个属于个人意见,至于无聊一说不知道从何说起,成都自古休闲之都,而重庆文化气息稍显不一样。
3:艺术的话 古蜀文明还是比重庆要来得久远一点,现代艺术也是,毕竟成都作为省会城市 可以说是***全川之力建设成都,成都吸引投资反辅地方市县,重庆的政策优势稍微强点。但个人觉得多以近现代文明为主;地形因素影响 成都开发程度世界五百强13年初要比重庆多几家,2012年,重庆市GDP达到11459亿,全市人均GDP39256.59元,2012年,成都市生产总值(GDP)为8138.94亿;人均生产总值(GDP)56836.17元,折合9042.43美元。两个城市发展方向不一样,成都大型工业几乎没有的,全在其他市。这个和城市定位有关系。。。13年成都在建综合体居于全球第一,这个不细说 比较数据百度都有,你可以看到的。我说的不一定全面。
4:距离的话呢 飞机36块的机票,比较近哈 动车一百多吧 忘了
5:西藏和昆明 从成都出发去***比较方便,318线属于进藏自驾的黄金线,去昆明重庆近了20公里,这个是直线距离。主要区别于你选择的交通工具。
个人意见,对比的话上百度多看下。多了解。川渝一家
我这么说一句,可能很多重庆人不认可会来喷我,我从一个外省人的观点来说,大学在重庆念,来往成都重庆也很多,外地人观念上更多的是,重庆是从四川分出来的,重庆是四川的孩子,和成都是兄弟(我知道直辖市和省是同级不需要广大重庆人提醒我),但是重庆一分出四川好像态度就变了很多,网络上(尤其是头条)言论很多就是,我们和四川平级,成都得管我们叫叔,这些言论让很多外地人觉得数典忘祖,如实而言,愿意喷就来喷,喷完再仔细想想我说的有没有道理
成都是平原,重庆是山地,成都是省会,重庆是直辖市。重庆爱吃麻辣,成都爱吃辣麻。成都人说成都话,结尾带an音,重庆人说重庆话,结尾带er音,成都外地人较少,重庆外地人较多。成都生活节奏慢,重庆生活节奏在二线城市中算是快。重庆人还是那些重庆人,成都人还是那些成都人不因分家而生疏,不因合并而同化。是两座不同的城市,有着不同的文化。
到此,以上就是小编对于重庆公交与成都公交的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆公交与成都公交的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.stolarniaszczecin.com/post/108026.html