重庆轨道和公交车是一家吗,重庆轨道和公交车是一家吗还是二家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆轨道和公交车是一家吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆轨道和公交车是一家吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆轻轨和地铁是同一种吗？
2. 重庆轻轨和地铁是同一种吗？
3. 重庆地铁和轻轨都是一个乘车码吗？

重庆轻轨和地铁是同一种吗？

城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。 其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上。虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。 划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨；其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间；另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。

轻轨和地铁并不是同一种东西哦，不过他们都属于重庆城市轨道的组成部分。

我是轨道交通三号线的一名司机，经常有乘客在我停站的时候问路“这个轻轨是往哪边走的？”

其实大家都习惯性的把二号线三号线称之为轻轨，久而久之，我们也都习惯了。

但是，按照学术方面来说，并不是说因为二号线和三号线在天上跑就成为轻轨。因为二号线和三号线为独特的跨坐式单轨线路而在重庆特有（中国只有重庆有），但是，中国的其他城市也存在轻轨这一说法呀。因为区分轻轨和地铁主要是按照每小时客运量来进行区分，每小时客运量超过3万人次被称为地铁，小于三万则称为轻轨。

在我们内部统计的事故，三号线的客运量是现在开通的4条线中最高的，已经超过了1号线，按照严格意义来说他算地铁了。

而且从天上飞的，地下跑的来区分并不严谨。一号线在磁器口以后的那片区段都是***用高架模式，二号线在大坪、较场口是地下站，三号线在华新街到龙头寺区间基本上都是在地下运行，六号线在茶园附近也是高架运营。

不过我们还是热衷于重庆人自己喜欢的叫法，二号线三号线为轻轨，其他的都叫地铁。

重庆轻轨和地铁是同一种吗？

重庆轻轨和地铁并不是同一种东西，轻轨和地铁的区别是运送能力、行驶速度和正点率、通风设备不同。城市轨道交通中的「轻轨」与单轨、重轨及其中的「地铁」、市域铁路、市域快铁、城际铁路相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同，因此不属于轻轨系统。

  地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。

重庆地铁和轻轨都是一个乘车码吗？

首先，在重庆的轨道交通分为地铁和轻轨是有原因的，那是因为在2004年重庆的第一条轨道交通2号线刚开通时，***用的是跨式单轨的制式，载客量和运行速度都低于同等车厢数量的地铁。但那个年代，官方也好，群众也好，对单轨没有明确认知和正式命名，本地媒体也把单轨称呼为轻轨来宣传，大家口口相传，在叫法上就慢慢适应并统一起来。

住在重庆的我们，你让我们把轻轨喊着单轨的话，我们还真不习惯，总觉得哪里拗口，叫起来不顺溜。

最后，重庆的地铁和轻轨线路大部分都是由重庆市轨道交通有限公司运营的，目前只有4号线和江跳线是由其他公司运营管理，因此渝畅行app的乘车码是可以通刷轨道交通的。

到此，以上就是小编对于重庆轨道和公交车是一家吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆轨道和公交车是一家吗的3点解答对大家有用。