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第一位是表示不同的公司,1开头的是重庆第一工交公司,2开头是第二工交公司,3开头的是重庆冠忠工交公司,4开头的是重庆公共电车公司,5开头的是重庆第五工交公司,6开头的是重庆新城工交公司,7开头的是社会车就是私人的,8开头的是重庆巴士公司。
重庆公交卡司机每个月除了五险后,拿到手的工资在450O左右,然后加上业务提成,奖金,各种津贴补助,最后到手的钱差不多在5500左右。当然工作还是挺辛苦的,起早摸黑,一日三餐没有固定时间。再加上有些乘客无理取闹,压力也非常大,所以我们应该多理解和支持他们。
真正开行时间间隔太久的是一些偏远乡村地区的公交车,有些几个小时一班车,人多的地方公交车班次还不至于太稀,但是过去几年重庆公交缩线太多,使得人们不得不增加中转次数,有些干脆换坐轨道交通了。
比如沙坪坝到中梁山田坝,过去有三趟公交车,213、803、203,后来803因为和213重复太多不跑重大到中梁山了,203改走龙门阵大道,而重庆西站开通后213缩线为沙坪坝到重庆西站,但是现在重庆西站已经开通轨道交通了,沙坪坝到重庆西站坐轨道环线列车要比213快得多,其实213应该恢复沙坪坝到中梁山的路线
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