重庆公交文明出行,重庆公交文明出行事迹

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆公交文明出行的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆公交文明出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于重庆公交车事件，你认为该如何改善驾驶员的驾驶环境？
2. 重庆市区老人早上送孙子上学，禁止使用公交免费卡，该怎么办？

对于重庆公交车***，你认为该如何改善驾驶员的驾驶环境？

在重庆需要改善公交司乘关系的有许多，在很多区县公交司机到站不主动停车，也不主动报到达站名等，并谩骂乘客为何不提前喊要下车，这些都是非常突出的司乘矛盾，作为公交公司和开公交的人做好本职工作，规范自身行为，文明建立窗口行象，减少不必要的司来紧张风气！

11月2日，重庆万州公交车坠江视频公布，引起社会广泛关注：一女乘客因坐过站，要求司机停车遭拒，发生口角，继而击打司机头部，司机用右手抵挡、还击，最终导致车辆失控，冲破护栏坠江。

无疑，女乘客应该承担主要责任，并受到谴责，她以一己之私，罔顾行车安全，恣意耍泼妄为，结果害了整车人的命。同时，也不应忽视司机应对不当问题：一手把着方向，一手还要“反击”，这是严重的职业道德问题，拿乘客的生命财产当儿戏！

更有网友爆料：遇见胡搅蛮缠时，司机可能恶意制造交通事故，以换取公安机关对胡搅蛮缠者的加重处罚。

甚至还有“证据”：

而且似乎也有“先例”：

倘果真如此，那可太可怕了！

作为承运主体，公交公司是乘客生命和财产安全的第一责任人，应该教育司乘人员，遇见不良乘客胡搅蛮缠时，第一时间选择安全地点靠边停车，保障乘客、车辆安全，并及时报警、规范应对；而不是发扬“二杆子”精神，敢于亮剑。乘客乱来，事后会受到法律追究、道德谴责；但司机掌握方向盘，关系其他人的生命财产，倘因“以暴制暴，以牙还牙”而引发重大交通事故，可能也不仅仅是道德问题，很可能触犯法律。

确实是应该改善驾驶员的驾驶环境。

要改善驾驶员的驾驶环境，一个是驾驶员车上的环境，还有一个就是驾驶员面临的奖励考核环境。

驾驶员在车上的环境的改善也是可以有很多的措施的。

1、设置隔离门，现在北京好多公交车司机和乘客之间是有隔离门适当隔离的。而且都贴有大幅面的警告，不允许乘客打扰公交车司机。

2、公交车上设置安全员。现在北京等大城市，公交车上好多都配有安全员的。如果遇到突发***，安全员可以立刻出来管。如果是乘客找司机理论，安全员也是会立刻制止的，这样就不容易让驾驶员分心。

驾驶员面临的考核环境也有改善的空间

公交公司为了管理规范，也是有很多的制度限制公交车的。比如公交车要按时间来跑，公交车只能是停在公交车站，半路上不能停车。等等。可能还有好多奖惩制度在管理着公交车司机的行为。是否这些制度也是要保证行车安全的。

公交车司机应该有适当的自由裁量权，比如，在收到言语威胁并且动手威胁的时候，公交车应该先停车，保证乘客安全。让后报警处理。这样的权利对于公交车司机来说应该是很重要的。

公交公司的考核里面，对这样因为保障安全的紧急停车，不能扣司机的工资和奖金。因为这样确实是为了保障乘客的安全而为。

综上所述，司机的驾驶环境确实需要改变了，不仅需要改变驾驶员公交车上的环境，也要改变公交公司对于驾驶员的考核奖惩的制度环境。这样才能更有利于公交车司机不受干扰，能够保障安全。

重庆市区老人早上送孙子上学，禁止使用公交免费卡，该怎么办？

重庆市区老人在早上，为了送孙子上学乘公交车，被禁止使用老年卡，是一种歧视的现象，难道老人就不该享受吗？要知道这批老人对中国的贡献是最大的，你们的公交公司，做法完全不妥，太没有人心味，没有这批老人的奉献，哪有你们今天公交公司？你们的公交公司，一点良心都没有，就应该受到指责，人都是吃米饭长大的，应该要有感思的心，不要为了一些蝇头小利，把老人拒绝门外，完全是一种不理智的行为！

退休老人早上送孙子上学坐公交，这肯定是早上六，七钟，这个时间段赶车上班的青年人比较多，当然送孩子上学也正处在这个时间段，老年卡要9点钟才能免费。
本人也是退休后接送孙子上学，其实早上赶车确实有些拥挤，务工人员也是这个时候上班的确很重要，厂有厂规，校有校规，其实老人送孙子上学也很重要，那么自己掏出2元送孙子上学也没有什么大不了的事，做到上班上学两不误，老人也理应为***分点忧，只要自己的学生上学不迟到，自已花点小钱也是应当的支出。
凡是都应当从国家的整体利益出发，***为老年人发了免费公交卡，这充分说明人民***为人民，绝不能斤斤计较得失，人这一生既有得，必将也会有失，年青年人上班也是为了生存，上班迟到了，工厂开不了工，也会有损失，而且还有遭到厂方辞退的风险，所以早上挤公交车上斑员工和学生这两大群体是重中之重的群体，必须保证不能延误。
解决了上面两大群体后，最后建议老年群体滞后一步出行，在上午9时后才是老年群体及其它人群出行的高峰时段，这类群体包括就医，购物以及其它各类人群，应当正确理解***对老年群体的关爱，而不应将老年免费卡认为是一种特权，这是党和***让老年人享受国家改革发展所取得的***。从另外的角度看，老年群体出行购物应看着是社会繁荣的景象，如果说生活超市无人问津，显得十分清冷，顾客很少，社***生产的商品则需要购买，所以任亊物均有两面性，而不应单方面去考虑问题，合理调节，避免出行存在的矛盾，
只有从上述这些道理去理解，自然这自已掏2元钱就是小事了，不必挂齿不休。

好政策，就该这么办，不要恢复

这种情况在公交乘客中是少数，如果为了这个就把免费时间延长到7，8点，就有违错峰出行的大原则，也是公共***的滥用，请多考虑下大多数早上乘公交的上班族们吧，他们更不容易啊，而这只是没有免费就这么牢骚满腹，还说什么你不会老？真令人不齿……话说，为了这两块钱，不觉得矫情吗？

到此，以上就是小编对于重庆公交文明出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆公交文明出行的2点解答对大家有用。