重庆万州老人公交卡怎么办,重庆万州老人公交卡怎么办理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆万州老人公交卡怎么办的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆万州老人公交卡怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 万州老年交通卡年审要身份证吗？
2. 万州高龄补贴政策？
3. 万州至云阳城际公交哪些人群免票？
4. 万州一六旬老人被撞身亡，肇事司机费尽心机连夜逃逸300多公里仍被抓获, 你怎么看？

万州老年交通卡年审要身份证吗？

要要本人的身体证，及本人到场才能通过当年的年审。这个是对本人及当地人和当地的***部门的对老年龄人做的照顾，这里面有***的财政投入，有公众***的投入和占用，所以对老年人的生活是一种***及照顾，对兔费乘车的老年人资格的年审严一点是应该的。

万州高龄补贴政策？

发放条件。户籍在万州区行政区域内依法享有公民权利，且年满90周岁以上的公民。

发放标准。

1. 90—99周岁每人每月100元。

2. 100周岁以上每人每月300元。

第一条  发放条件。户籍在万州区行政区域内依法享有公民权利，且年满90周岁以上的公民。

第二条  发放标准。

1. 90—99周岁每人每月100元。

2. 100周岁以上每人每月300元。

第三条  发放程序。

1. 申报。由本人或亲友以书面的形式，持老年人***和影像证明资料（未办二代***的，以辖区派出所出具的户籍证明为准）向所属村（居）委会申报；五保、三无老人由村（居）委会负责申报；机关企事业单位的人员不在原单位申报，统一在户口所在的村（居）委会申报。

2. 填表。由村（居）委会负责填写《万州区90-99周岁老年人登记表》、《重庆市百岁及以上老年人登记表》。

3. 公示。村（居）委会在接到申报后3个工作日内必须在本村（居）公示栏内公示，公示时间不得少于五个工作日，公示无异议后五个工作日内上报镇乡（街道）；村（居）委会每半年对辖区内高龄津贴发放的总体情况集中公示一次，接受群众监督。

4. 审核。镇乡（街道）负责对所属村（居）委会上报材料进行入户调查审核，审核合格的由镇乡（街道）分管领导审批签署意见，并加盖镇乡（街道）印章后报区民政局。

5. 上报。每年分两次上报，时间在6月20日与11月20日前，由镇乡（街道）向区民政局上报，材料包括《万州区90-99周岁老年人登记表》、《重庆市百岁及以上老年人登记表》（附老人二代***复印件或户籍证明）纸质件，《万州区高龄津贴发放汇总表》、《万州区高龄津贴发放花名册》、《万州区高龄老年人死亡情况统计表》纸质件及电子件。

万州至云阳城际公交哪些人群免票？

赣州至云阳城际公交票的人群有65岁以上老人，吃二级以上残疾人军人烈属驾驶，这些都可以免票，所以大家投票的时候都可以把这些证件带上，就可以乘坐免费的公交车了，但是都要排好队，有秩序的上车，在车上我们都要保持一定的距离，戴好口罩，保护好自己的财产和安全，不要大声喧哗

万州一六旬老人被撞身亡，肇事司机费尽心机连夜逃逸300多公里仍被抓获, 你怎么看？

交通事故导致人伤亡不该逃逸，有保险，有公安交警，有法律一定会把事故处理好的，干嘛***用这种方法逃避责任呢？这样做是罪上加罪！法网恢恢，疏而不漏，遍地都是监控摄像头，你能逃到哪里呢？奉劝肇事逃逸司机赶快投案自首吧，不要和法律开玩笑的！否则苦海无边啊！

随着物质生活水平的提高，车辆逐年增多，交通压力加大的同时，也带来了另一个安全隐患----交通事故，轻则剐蹭，重则以生命为代价。

谈到这个话题，可能谁都想牢骚几句，吐槽一番。开车的说骑自行车的不按交规行驶，骑自行车说开车的开车太快，步行的说机动机不知道礼让行人-----，莫衷一是。一旦发生交通事故，更是公说公有理，婆说婆有理，喊来交警处理吧，不管怎么断，赔钱的一方总会有一肚子的怨气。

造成事故原因是多方面的，小编不才，胡乱总结几点：

一是道路原因。大中城市表现的不太明显，中小城市，尤其是一些偏远乡镇、农村显得十分突出。道路配置不能与车辆的增速成正比，道路较窄，很多乡间道两辆相向而行都无法保障；路面质量不高，多坑洼，极易发生侧翻及躲避坑洼时造成事故；无相应的安全防护措施，道路两侧多为深沟、河道，存在一定的安全隐患；

二是上路车辆不一。近几年，为了缓解交通压力，部分大中城市开始禁止摩托车、电动车上路，一定程度上疏通了交通，减少了交通事故的发生。但是在公共交通不发达的城市、乡镇，摩托车、电动车依然是街道的主要交通工具，部分车主没有经过正规的驾驶、交规培训，自我标榜为“弱势”群体，骑车随心、随意，无视红灯；更有甚者，部分电摩拉人经营者，向速度要效益。

三是交通设施的不完备。部分城市的交通设施不齐备，红绿灯完好率低，安装不规范，标线不完备等。个别城市的交通设施败给了城市建设，建设不止，设施不全不止。

四是执法能力的薄弱。部分城市交警执法随意性大，不是以交通通畅为已任，而是出现庸懒散，更有甚者，有人以此当作谋财的途径。

五是驾驶员队伍参差不齐。这个是交通事故发生的最主要原因，毕竟，驾驶员才是道路交通的主体。一则疲劳驾驶，自认为精力充沛，可以坚持，却不知，驾驶车辆非比其他，稍有不慎，极可能酿成大祸，尤其是高速公路上行驶，更不能疲劳驾驶。二则超速行驶，个别驾驶员喜欢开快车，把脚蹬进油箱内感觉还是不够快，碰到突发***，不易控制车速，极易酿成***。三则酒后驾驶，随着查处力度的加大，虽有所改善，但是也时有发生，三杯小酒下肚，天是王大，他就是王二，在酒精麻痹下，出了事故还以为在玩蹦蹦床呢？四则车“德”不好，个别驾驶员个人道德水平低下，加塞、别车者有之，总把走在别人前头当作他驾驶技术发了的唯一标准，殊不知，先走也未必是好事，比如却见下面这位-----。开赌气车者有之，总认为别人车技不好，在后面鸣喇叭、嘴里嘟嘟囔囔；开远光灯者有之，总认为自已的车灯亮，对别人的会车信号置若罔闻，我行且我素，大有你能奈我何的自豪感；开车精力不集中者有之，打手机、戏妹子、高速出口处急停等等。

谁都不想发生事故，但是车多了，哪有勺子不碰锅沿的道理，发生交通事故也属正常事，这就涉及如何处置的问题。

一不要过激。不论事故原因是谁的过错，都是无心之过，下来要理性处理，不能引发新的案***，更不需要拿自已的社会关系去打压对方，何必呢？打电话报警、报保险公司，了事。

到此，以上就是小编对于重庆万州老人公交卡怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆万州老人公交卡怎么办的4点解答对大家有用。