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公交线路:轨道交通2号线,全程约13.5公里1、从重庆市步行约590米,到达曾家岩站2、乘坐轨道交通2号线,经过10站,到达马王场站3、步行约1.3公里,到达奥园盘龙壹号
公交线路:816路 → 轨道交通6号线 → 轨道交通10号线,全程约10.1公里1、从盘龙花园步行约10米,到达盘龙花园站2、乘坐816路,经过5站, 到达朝天门大桥北站3、步行约270米,到达五里店站4、乘坐轨道交通6号线,经过1站, 到达红土地站5、步行约250米,换乘轨道交通10号线6、乘坐轨道交通10号线,经过2站, 到达重庆北站北广场站7、步行约290米,到达重庆北站
重庆盘龙立交之所以复杂,是因为盘龙立交桥一共设置了二十条匝道,分别通往重庆当地的机场、朝天门大桥、内环高速等方向,与重庆市现有的交通网络相连接,该立交桥的设计,大大缩短了在城市之间出行所需要的时间。
重庆盘龙立交因其交通流量大、道路连接复杂而具有复杂性。
1. 该立交位于重庆的市中心,承担着众多主要道路的交汇,使得车流量大,交通拥堵严重,这可能会导致行车过程中的长时间延迟和消耗。
2. 盘龙立交是由多个主要道路和高速公路交汇而成,各个路口之间相互连接,方向和转盘交错复杂,司机需要不断变道和转弯才能到达目的地,这也增加了立交的复杂性。
重庆作为一个山形城市,其道路交通的独特性决定了其城市道路系统的复杂性,令人感到头疼。
因此,在交通建设方面加强规划与设计,适当控制车流量等措施都是必要的措施。
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