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农村客运车辆除燃油补贴外,还有农村客运营运补贴(按农村客运车辆座位进行补贴), 重庆启动农村客运营运补贴试点工作,重庆市交通委将根据各区县安排的补贴专项资金,按1∶1比例予以配套支持。 重庆市交通委主任滕宏伟表示,按照“谁营运谁受益”的原则,重庆市交通委将对具体从事农村客运经营、承担实际经营风险的经营者进行补贴,调动农村客运经营者积极性,推进城乡客运一体化,让广大农民群众不但有路走,还要有车坐。 据悉,乡镇至建制村以及建制村至建制村的农村客运车辆都将享受到补贴,按照车辆实际运营天数,每天每座给予一定补贴,具体标准根据不同运行区域、运营线路、运营趟次、行驶里程及投入车型等,由区县自行确定。 区县安排补贴专项资金,对补贴车辆进行营运补贴,重庆市交通委则按1∶1比例予以配套支持。原则上试点期间,重庆市交通委按照每天每座1.5元及以下额度予以配套补贴。各区县可以统筹安排补贴资金,但必须专款专用,如果区县停止发放农村客运营运补贴或将补贴资金挪作他用的,市交通委将终止配套补贴。 此次实施的农村客运营运补贴试点***取自愿申报制,区县交通主管部门向当地***汇报,并获取当地***批准后,向重庆市交通委申报,市交通委集中研究评审后予以确定。第一批试点申报将于8月底结束,10月份正式实施。
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有。
为提高重庆市农村客运效率,方便广大农村群众出行,重庆市***今年底前将对农村客运车辆保险费和燃油实施补贴。
重庆地区处于大巴山和武陵山脉之间,周边农村和市区的交通不便是制约统筹城乡发展和新农村建设的重要因素。近几年来,虽然农村地区公路建设已经取得重大进步,但却出现了“通路不通车”的奇怪现象。这主要是农村地区客运分散、行车成本较高的原因造成的。
据重庆市交委副主任腾宏伟介绍,重庆将大力发展农村客运,设立农村公共交通发展专项资金,在农村客运车辆购买保险和燃油补贴方面给予支持,减轻经营者负担,并降低市场准入条件,简化审批程序,从根本上解决农村地区“出行难”问题。
建议你最爱好去当地计生部门询问,各地政策有时有差别,农村户籍和城镇户籍也有差别。一般的在16周岁以下领取独生子女父母光荣证的,父母每人可以每月领取5元独生子女保健费,合计就是一孩10元。农村户籍的可以合疗减免一定的费用,中考中可以加分,高考中对贫困的家庭有教育资助等。各地政策不同,仅供参考!
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