大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于未来重庆有多少公交车站的问题,于是小编就整理了3个相关介绍未来重庆有多少公交车站的解答,让我们一起看看吧。
重庆公交卡有四种。
第一种是用得最广泛的,大众化的,一般人用的,即普通公交卡,没有任何优惠的。
第三种是老龄卡,即六十岁以上用的,是不用花钱的,只需要每年到公交服务点核查下,就可继续用。
第四种是残疾人公交卡,也不需要钱。
学费28000第一年学科目一到科目四 科目二买学时是400一小时 5次补考机会 补考费一次230 科目三5次补考机会 补考费180一次 科目二开始必须住读 生活费自费 有饭钱 车上的水 纸 零食 师傅的烟钱 请师傅吃饭的钱 拿证后还要实训一年 在主城实训 每月训练十天 有饭钱 师傅的烟钱 过年过节聚餐 给师傅送礼 你自己算要多少钱
公共***事,百姓的事本来是好事,可偏偏偏离轨道了?
最初选择的车型不对太小(以前的小面包车),现在选择的车型合适了,可票价涨了?网友调侃到为下一步公交涨价摸底?同时,线路选择也没有真正体现小巷公交的作用?
小巷公交我们的隔壁多年前就有了,百姓随时提建议基本***纳(合理)!并且,隔壁的小巷公交是本市市民用交通卡是免费的(刷卡)!外地(现金)就是2元/次。
可重庆的小巷公交,线路规划不人性化,没有体验到真正的小巷公交的作用,关键是票价涨了,3元/每次!不要小看涨一元钱,老百姓过日子很看中的!
所以,与隔壁对比重庆的小巷公交为什么效果不好呢?你懂的😊
其实说白了,小巷公交就是解决最后一公里的问题,接送小孩上学放学的问题,中老年人买菜购物等等,这些日常生活(每天)琐事!如果票价涨到3元/次,又不能刷老年卡,线路规划又不尽人意?估计重庆小巷公交的前途堪忧?***投入了,费力费钱最后老百姓还不满意!
希望本来是一件为民办事的好事,结果没有办好?小巷公交不是为了盈利,而是为民服务的,这点很重要!
建议到隔壁去考察调研一下吧?借鉴别人的成功经验吧?
到此,以上就是小编对于未来重庆有多少公交车站的问题就介绍到这了,希望介绍关于未来重庆有多少公交车站的3点解答对大家有用。
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