重庆大雾影响出行,重庆大雾影响出行吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆大雾影响出行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重庆大雾影响出行的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆江北机场出现大雾的原因？
2. 重庆雾都的原因？
3. 北京和重庆紫外线哪里强？

重庆江北机场出现大雾的原因？

一、实况报文回顾

1、能见度：19时-20时，能见度由7000米暴跌至300米；21时后能见度逐渐回升，凌晨00-04时回升至8000米，04时后再次呈下降趋势。

2、风向：有明显变化，17时及以前为西风，19-23时转南风，00-04时转西风，04时后再次转南风。

2、云高：以FEW002低云为主，21时出现短时VV003低云。

3、RVR：整体RVR维持较高水平，仅21时前后个别跑道出现RVR＜550米情况（期间其它跑道RVR维持较高水平）

重庆雾都的原因？

雾都，从字面意义上分为两个概念：雾和都。这个很好理解，一座有雾的都市。

为什么重庆有雾呢？这与重庆的地理环境分不开。重庆处于长江和嘉陵江的交汇处，两江相拥，水汽弥漫。有水的地方，蒸发一般非常强烈。重庆本身就是山城，风不容易穿透进来，进而形成高热的内部环境。由此，水面因为温度较高蒸发形成水汽，水汽凝结漂浮上空又形成雾气。这是从水汽形成的角度来说重庆雾的形成。

另一方面，在上述的基础上，重庆的山城地形结构，也加剧了雾的浓度。重庆位于四川盆地的东南缘，周围有高山屏峙，而且地面也崎岖不平。本来风不易进来，即使进来也遇着重重阻力变小，最终让雾气形成后，也不容易散开。

那么，我们再来解读第二个关键字：都。如果雾气形成于一般的江边小镇，那顶多会增加一些唯美朦胧的感觉，但是重庆是一座有着3000万人口的大都市。

同时也是中西部地区的唯一一个直辖市，这决定了重庆的城市能级很高。更何况重庆在古代的巴蜀包括近代的抗战时期，都有过“都”的传统，这就决定了重庆的知名度和影响力很高。

重庆以前居民普遍使用柴火、煤炭作为燃料，对空气污染特别严重，再者重庆地处大山峡江地带，风力较小，空气流通不足，容易形成大雾天气，所以重庆叫雾都。

正因为重庆大部分季节湿度都特别大，大雾弥漫的时间比较多，雾气横亘在高耸的大楼之间，如梦似幻，“雾都”之名，货真价实

重庆平均每年有104天是大雾天，重庆璧山区的云雾山全年雾日更是多达204天，是一座名符其实的“雾都”。

就地理位置来看，重庆位于四川盆地的东南边缘，周围的高山屏峙让这里的风速较小。长江以及嘉陵江又让这里的水汽来源相当充沛，空气也比较潮湿。白天较高的地面温度又让水蒸气的蒸发作用不断加强，从而使空气中容纳了许多的水汽。同时，盆地边缘山地的冷空气会沿着山坡下沉，从而使近地面的空气降温十分剧烈。最终导致空气中能够容纳水汽的能力不断降低，而多余的水汽就会凝结形成大雾。所以重庆独特的地形地势让这里成为了全球著名的雾都。

北京和重庆紫外线哪里强？

北京的紫外线此重庆强，须然北京天气没重庆热太阳也没重庆大，就是紫外线比重庆利害，在北京住过的人就知道，在北京最热和太阳最大时就感觉得到，须然在北京最热时在阴凉处非常凉快，但紫外线是决对高过重庆，重庆须然被说为是火炉，天气热不代表就是紫外线强！

到此，以上就是小编对于重庆大雾影响出行的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆大雾影响出行的3点解答对大家有用。