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答案是,当然属631啦!重庆城两江环绕,嘉陵江如玉带般环绕着江北城。631公交车就沿着江边行驶,坐在公交车上向外眺望可见郁郁葱葱的树木与美丽的江滨路。随着公交车前行,你也穿越了重庆美丽的北滨路、繁华的观音桥商圈再到洪恩寺公园,美丽风光尽收眼底。
公交车恢复时间最新通知为:12月2日,重庆中心城区47条公交线路恢复运营。
巴南区全面解封,公共交通全面恢复。 对于重庆来说,真的是一个好消息,因为已经反反复复已经折磨我们太久了。
公共***事,百姓的事本来是好事,可偏偏偏离轨道了?
最初选择的车型不对太小(以前的小面包车),现在选择的车型合适了,可票价涨了?网友调侃到为下一步公交涨价摸底?同时,线路选择也没有真正体现小巷公交的作用?
小巷公交我们的隔壁多年前就有了,百姓随时提建议基本***纳(合理)!并且,隔壁的小巷公交是本市市民用交通卡是免费的(刷卡)!外地(现金)就是2元/次。
可重庆的小巷公交,线路规划不人性化,没有体验到真正的小巷公交的作用,关键是票价涨了,3元/每次!不要小看涨一元钱,老百姓过日子很看中的!
所以,与隔壁对比重庆的小巷公交为什么效果不好呢?你懂的😊
其实说白了,小巷公交就是解决最后一公里的问题,接送小孩上学放学的问题,中老年人买菜购物等等,这些日常生活(每天)琐事!如果票价涨到3元/次,又不能刷老年卡,线路规划又不尽人意?估计重庆小巷公交的前途堪忧?***投入了,费力费钱最后老百姓还不满意!
希望本来是一件为民办事的好事,结果没有办好?小巷公交不是为了盈利,而是为民服务的,这点很重要!
建议到隔壁去考察调研一下吧?借鉴别人的成功经验吧?
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