大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重庆t3出行带车加盟怎么不行了的问题,于是小编就整理了4个相关介绍重庆t3出行带车加盟怎么不行了的解答,让我们一起看看吧。
t3出行虽说是众多网约平台车中的一个,但是与其它平台不同的是T3私家车不能加入,T3公司统一提供汽车, 事实上,这也有好处。 司机不需要支付保险和保养等费用。
司机招募需求:
1、取得相应谁驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历,熟悉城市路况;
2、年龄22周岁-55周岁之间;
3、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无***记录,无饮酒后驾驶记录,无***史;
4、最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
首先司机不能带车加入,T3出行会提供车辆使用,所以一定要缴纳押金。其次,T3出行司机的服务类似专车,需要穿统一制服。最后,T3出行实行固定薪资加奖金的制度。
1、公有车辆,营运有保障
2、多劳多得,收入有保障
3、央企背景,实力有保障
4、培训上岗,发展有保障
T3出行汽油车可以注册的。目前车辆分为传统燃油车和新能源汽车,汽油车就属于传统燃油车,而T3等网约车平台对于车主带车加入平台持欢迎的态度,平台希望更多车辆加入壮大其平台数量,才能更好服务于顾客。所以只要车辆条件符合,不管是汽油车还是电动车都是可以加入平台的。
T3网约车一直吹嘘自己是有国资背景的。所以管理很可能就不咋样了。他们是分为二种的,一种是拿工资型,还给你交五险一金,然后就是底薪加提成,一般一个月可以拿到六七千左右,相对于滴滴自由人来说低二千左右吧。
还有一种就是带车加入T3的,司机普遍反映一天流水可以做到六七百,可是自己只能落下来四百多,不超过五百,这样和滴滴比较也是低50-100左右的。
你好,我是小勇爱折腾,我是一名滴滴***司机,从我个人而言,如果你是全职的话,我觉得跑T3比较好一些,毕竟有些国企的后台,给你交保险,也有保底工资,不过现在的网约车市场没有前几年那么好了,还是建议要慎重
你好兄弟,你这个问题我给你个建议。
我是一名西安的滴滴司机,我跑了三年多的滴滴车,接单一万六七千单,流水收入二十万多一点点。车子跑了十六七万公里数。你觉得咋样,我有没有资格回答你的问题?
接下来说说我的感受,跑滴滴打车呢每天早上六七点出车,晚上十一二点回家,中午在车上迷上一觉,没有节***日,休息日,看视自由自在,实则苦逼一个,你想多挣钱就得好好跑,每天不跑十四五个小时,你就挣不到钱,不像你随便跑跑就回家睡觉了那么自由,想自由可以,那就没钱挣。哦,我知道你说你不怕吃苦,你年轻,身体好。好的,你可以这样一阵子,不可能每天都这样,就有一天你就坚持不住了,跑的多花销,费用就越大,跑个几年后啥也没落着,落一身病。而且没前途,都是些萍水相逢的过客,跟你没关系。你理解吧,之后你再想换行业,就为时已晚,没有了经验没有了青春,没有了精力,想想自己啥都不会。这也是我目前的痛处。
这行业看似每天都有收入,但收入甚微,不足以改善生活。然而也没有任何知识用处或者长进支出,什么也学不到。其实就是卖劳力,卖青春,卖健康,对个人发展没有啥好处。所以我建议你不要如这一行业,现在这就是一坑,很多人都后悔太晚了,你拍个抖音都比这好,起码你还积累粉丝呢。***过代驾,干过货拉拉,干过滴滴司机,发现总结了一下,像这种app软件,可以挣点零花钱,但不能够长期发展,没有成长空间,因为你很渺小,干再好也没机会发展。所以年轻人,趁你还年轻,选择一个好的行业,有发展前景的行业,随着你的资历越来越老,你积累的经验,人脉都是一笔财富,你懂了吗?请三思而后行,好自为之
身体好跑滴滴,自负盈亏,不出意外的话能吃苦收入就高,营运成本是固定的,跑2个小时也是这么多成本,跑12个小时也差不多是这么多成本,所以时间越长收益越高,但必须一二线城市才有单子,每天不跑个10小时以上根本不赚钱,T3风险低,自己啥都不管只跑车,有底薪社保每一单都有提成,多劳多得,但是提成规则限定了跑死了也拿不到一万五,滴滴理论上可以跑到两三万
到此,以上就是小编对于重庆t3出行带车加盟怎么不行了的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆t3出行带车加盟怎么不行了的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.stolarniaszczecin.com/post/100871.html